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甜梦小说 >> 山沟皇帝 >> 第1848章 工业化的北美是好是坏?

第1848章 工业化的北美是好是坏?

经过多年的努力后,大唐在国内的铁路运营已经是进入了普及化、高速化的阶段。

铁路总公司花费了将近二十年在各地建设的各大干线铁路,已经是先后完工,哪怕是最为困难的川汉铁路以及西南铁路,目前也有了大部分路段通车,只剩下部分路段还没有施工完毕而已。

而在其他地方的铁路干线,大多都已经是完成了铺设。

比如说东北铁路,早年只是修到了沈阳,但是后续有继续向东延伸到了釜山,又向北延伸抵达吉林,后续又继续向北,一路修到了伯力。

草原铁路,从天津往北,穿越幽州后北支线一路往北直抵贝尔加湖,西线则是向西抵达河套北岸。

中原铁路网则是以郑州为中心,北线连接天津,东线连接胶州湾、东南线连接徐州、凤阳、金陵;西南线连接汉阳。至于往西,那就是西北铁路,一路经过长安、兰州、甘肃,出嘉峪关后继续途径哈密、伊犁、伊宁抵达巴尔喀什湖。

并在巴尔喀什湖南岸进行分线,其中亚铁路南线往南一路抵达了塔什干。而西线则是往西直抵里海东北角的库里。

同时本土腹地里的江南铁路网,则是连接了宁波、杭州、上海、苏州、镇江、金陵、九江。

而南方铁路网里的粤赣铁路则是连接九江、赣州、广州、香港。

又有湖广铁路,东起南昌,连接武昌、长沙;长沙继续往西则是西南铁路。

又有从武昌南下连接长沙、肇庆、广州的粤汉铁路。

又有从汉阳起,沿着长江北岸入川的川汉铁路。

还有长沙往西南,连接桂林,柳州、南宁、廉州的广西铁路。

还在正在修建当中的升龙到昆明的铁路线。

目前大唐帝国本土的铁路干线建设,已经是达到了一个目前的技术、资金所能够达到的巅峰了,除了极少数地形条件太过复杂的地区外,大部分地方都有干线铁路。

同时围绕着这些干线铁路,大唐铁路公司还修建了密密麻麻的支线铁路,这些支线铁路根据地方的地理气候以及经济条件有所不同。

但是在经济发达的地区以及地形平坦的省份,支线铁路却是密集到了夸张地步。

比如说广东,其实广东的地形不算好,但是架不住人家经济好,而且农业条件不怎么样,经济方面更加依赖工商业,因此在陈立夫主政广东的时候开始,就是无比重视交通。

这么多年过去后,广东硬生生的把铁路线修到了每一个县,众多地方甚至都是山区,修铁路难度极大。

而在珠三角等地形平坦的地区,铁路系统直接普及到镇子,而到了经济繁华地带,你甚至可以在一个村子里都能看见火车站的站台。

不过这些密密麻麻,深入到村镇的铁路网,严格上来说并不算铁路了,而更应该说是轻轨系统,运行的火车普遍以轻型客运、货运列车为主,主要承担中短途公共交通为主。

但是不管怎么说,这些都是轨道交通,哪怕是轻轨采取的轨道标准也是和标准铁路一样的,也是直接接入各大铁路线的。

如此也是造成了世界上最为密集,最为复杂的轨道交通网络。

其轨道之密集,足以让任何一个负责列车调度的人头痛不已。

为了方便管理,大唐铁路总公司都是直接把广东铁路网单独运营,而且广东铁路网下又是设立了足足十多个铁路分公司,分别负责运营各自区域的密集铁路网。

相对于广东铁路网的高度密集,复杂,其他地区,比如说直隶四道的铁路修建,则是要理性的多,普遍连接到各县县城,但是却是不会和广东铁路网那样,搞不仅仅连接县城,甚至都要把镇子,村子也连接上。

不过能够做到铁路到县的省份,还是不多,大部分地区只有规模比较大的城市才有铁路,这也是没有办法的事,毕竟修铁路要钱,而不是每个地方都值得投入大量资源去修密密麻麻的铁路的。

抛开大陆本土,其他的几个已经本土化的地区,铁路建设大多也都不错,比如说北海省,早已经是修起来了一条贯穿本州岛的铁路线。

吕宋省的吕宋岛上,也是有了一条吕宋铁路。

万丹省的万丹岛,也有了一条铁路。

而马六甲州,同样也有一条马六甲铁路。

锡兰岛这个超级大的军事基地,同样也有铁路。

哪怕是情况复杂的南非,为了金矿而专门进行本土化,并修建的南非铁路也是已经完工了,据传为了让这条南非铁路快速完工,非洲劳务公司也是付出了惨重的代价的,旗下的免费员工至少死了十多万呢。

不过也正是因为他们的牺牲和付出,才让南非铁路能够在如此短暂的时间内修好并通车,为大唐帝国开采南非的金矿做出贡献。

在帝国本土以及海外本土的铁路建设,也可以看成是帝国最近二十年来的工业化成果的最明显体现。

更加重要的是,铁路进一步刺激了地方经济的发展。

修铁路有好处,铁路本身赚不赚钱是另外一回事,但是有火车站点的城市肯定能得到好处这是肯定的,这也是为什么大唐各地方的官员这么热衷于修铁路的原因。

哪怕是在海外领地也不例外!

比如说美洲事务衙门的官员们,最近几年来一直都是在努力奔走,想要在北美洲修一条铁路。

但是一直没能获得批准。

因为要修铁路,得先本土化,而美洲本土化这个话题,在最近几年已经成为了禁忌话题!

北美洲本土化,早年的时候大家其实也没觉得什么,觉得不外乎就是一片大一点的海外领地而已,等当地的人口比例数据差不多了,那么也就可以实施本土化了。

但是最近几年,帝国的上层,却是不约而同的不再说什么北美洲本土化了。

为什么?

因为北美洲的帝国移民人口总数突破千万已经近在眼前了,更关键的是,北美洲的各种资源实在太丰厚了,不仅仅是农业的,各种矿产几乎应有尽有。

有着充足的人口以及资源,再有本土方面的技术支持,北美洲一旦本土化后,瞬间就会于无数工厂拔地而起。

这意味着本土之外,万里之遥的太平洋对岸将会出现一个庞大的工业地区。

一个人口众多,资源丰富,并且彻底工业化的北美洲,对于帝国而言是一件好事吗?

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